dimanche 24 octobre 2021
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Le coupé Toyota GR86 dans les starting-blocks

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Le tout nouveau GR86 vient compléter la gamme GR, qui comprend déjà les célèbres GR Supra et GR Yaris. Du sport en perspective.

Le nouveau GR86 hérite des caractéristiques clés qui ont permis au GT86 d’origine, lancé en 2012 et vendu à plus de 200 000 unités dans le monde, d’offrir un plaisir de conduite exceptionnel. Il devrait être le coupé quatre places le plus léger du segment grâce aux nombreuses innovations permettant de réduire le poids, telles que l’utilisation de panneaux de toit et de carrosserie en aluminium. Propulsé par un nouveau moteur quatre cylindres à plat particulièrement léger et dont la cylindrée a été augmentée à 2,4 litres, le GR86 offre des performances améliorées par rapport à celles de son prédécesseur. Plusieurs pièces aérodynamiques telles que les prises d’air avant et les bas de caisse, entre autres, ont été développées grâce à l’expérience acquise en compétition, permettant au GR86 d’offrir la meilleure stabilité et maniabilité de sa catégorie. Les dimensions du GR86 sont similaires à celles du GT86, ce qui permet au nouveau modèle de conserver un centre de gravité bas pour une agilité optimale. La rigidité à la torsion a été augmentée d’environ 50% par rapport au GT86, afin d’offrir une maniabilité et une précision de direction encore meilleures. Le tout nouveau GR86 sera commercialisé en Europe sans connaître précisément les dates de lancement.

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