Gare SNCF – boulevard de Suisse : mise en service du nouveau tunnel

Pascallel Piacka
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Le 13  décembre 2018, le prince Albert II a inauguré le cheminement souterrain qui relie désormais la gare SNCF au boulevard de Suisse. Le coût des travaux avoisine les 10 millions d’euros. Le nouvel accès piéton, long de 80 mètres, présente des façades multicolores marron et bleu. Ce nouveau tunnel assure la jonction entre la gare, l’embranchement des boulevards princesse Charlotte et de Suisse. Après deux ans de travaux, sa mise en fonction est donc effective. « La circulation piétonne avait pour effet de ralentir le flux des véhicules automobiles [sur le boulevard Princesse Charlotte – N.D.L.R.]. Et tout particulièrement aux heures de pointe le matin et le soir », a souligné Marie-Pierre Gramaglia, conseiller-ministre de l’Équipement, de l’Environnement et de l’Urbanisme. Chaque jour, 40 % des voyageurs quittent la gare par le pont Sainte-Dévote avant d’emprunter le passage clouté en direction de l’est. Le flux est réparti entre les sorties de Fontvieille (40 %), le pont Sainte-Dévote (40 %) et le vallon Sainte-Dévote (20 %). L’objectif est donc de tenter de désengorger le trafic routier. Car 25 000 véhicules empruntent chaque jour le boulevard Princesse Charlotte, dont 2 100 en heures de pointe. P.P.

journalistPascallel Piacka